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　　为破解新能源汽车“下乡难”、消除群众“里程焦虑”，2024年，江门台山市抢抓国家政策机遇，成功入选全国首批“县域充换电设施补短板试点”。台山市委、市政府将此项工作列为推动绿色转型、优化营商环境、服务民生福祉的“一号工程”，坚持高起点规划、高效率建设、高水平运营。一年多来，试点工作蹄疾步稳、成效凸显，一幅覆盖全域、智慧高效、绿色低碳的充换电新图景正徐徐展开。

　　一是高位统筹强机制，成立由台山市委主要领导挂帅的工作专班，并由台山市科工商务局会同市财政局牵头组织试点设施规划、政策、资金与项目落地。

　　二是科学布局优结构，台山市科工商务局牵头充分结合国土空间、能源发展、电网布局、交通运输体系等方面规划，研究出台《台山市县域充换电设施补短板试点实施方案》，明确“公路沿线覆盖、圩镇乡村延伸、城乡协调发展”的布局思路，制定专项规划，确保设施布局建设科学合理。

　　三是多元投入保落地，合理运用试点中央财政补助资金，配套出台补助资金管理实施办法，强化补贴支持，通过“国家资金引导、国企主体投资、社会资本参与”的实施模式，确保了建设项目高效落地。

　　曾经，“找桩难、充电慢”是新能源车主下乡的最大顾虑；如今，台山城区“5分钟充电圈”基本成型，乡镇实现“一镇一站”全覆盖，热门景区、乡镇中心、交通枢纽也纷纷配建绿色能源“打卡点”。

　　试点启动以来，台山市累计新建公共充换电站超50个，新增折算标准充电桩达230台，总功率达20000千瓦以上，2025年度新建桩任务完成率达149%，连续两年超额完成年度目标，城乡充电网络实现了从“紧平衡”到“广覆盖”的跃升。

　　在台山青创智谷旁的停车场，一座“光储充”一体化示范站格外引人注目——屋顶光伏板熠熠生辉，储能电池智能调峰，大功率全液冷直流桩支持快速补能。这不仅是充换电技术的集成体，更是绿色出行的“智慧大脑”。

　　试点项目建设的充电设施均采用智能有序充电技术，通过智慧管理平台实现远程监控、智能运维和统一交易结算，并通过推流实现与导航软件数据互通，让车主方便“一键找桩、即插即充”。

　　而在城区另一边的居民小区旁，悄然立起一座崭新的蔚来充换电一体站，该站是台山市首座换电基础设施，可适配国内款多款新能源品牌车型，满足多样化换电补能需求。

　　台山创建县域充换电设施补短板试点工作并不止于“立桩建站”，更着力构建“政府引导、企业主体、社会参与”的充换电产业生态圈。

　　一是央地合作强联动，今年以来中石化集团与试点牵头企业携手合作，谋划充电设施资源场景互通和项目共建，年内完成大江体育馆等3个新建充电站同步接入公用智慧充电平台和中石化运营平台运营，实现收益共享。

　　二是本地协同降成本，在试点补短板项目吸引下，台山邮政与台山公用集团开展探索“合约充电”新模式，电动物流车享受专属优惠，为快递行业年均节省运营成本，树立充电市场创新典范。

　　充换电设施的完善，带来的不仅是出行便利，更是绿色发展的深层变革。它打通了电动物流“最后一公里”，激活了乡村旅游新场景，更成为推动城乡融合、产业升级的重要支点。充换电网络完善直接带动新能源汽车消费热潮。2025年，全市电动汽车销量再创新高，新能源车渗透率快速攀升至44%，“车桩相促”的良性循环已然形成。

　　从“有桩可用”到“好用爱用”，从“补齐短板”到“塑造优势”，台山市以国家试点为契机，走出了一条县域绿色交通高质量发展的新路径。这片土地上，每一座充电桩都在为绿水青山“蓄能”，每一次插枪充电都在为美好生活“加速”。未来已来，“电”亮城乡，台山正以绿色之笔，绘就中国式现代化县域实践的生动答卷。

　　下一步，台山将继续推动充换电设施建设向热点景区路线、重点村落延伸，聚焦电动重卡市场，在产业园区、货运枢纽布局建设大功率重卡充电站，深化光储充、V2G（车网互动）等新技术应用，助力构建更智能、更融合、更环保的充换电基础设施体系，让绿色发展的底色更亮、成色更足。

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